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捷豹路虎全新2.0T发动机官方信息 减重80kg

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编辑:admin 来源:暨阳网

 

Ingenium系列发动机运用目前最新的、最先进的模块化理念打造

 

      全新一代Ingenium系列除了会首先搭载到即将发布的捷豹全新中级车XE上边,也会成为路虎和捷豹在未来的一款主动发动机,因此非常的值得关注。
 
 
      日前,捷豹路虎发布了它们的全新一代Ingenium系列发动机的一些技术信息。这个系列的除了会首先搭载到即将发布的捷豹全新中级车XE上边,也会成为路虎和捷豹在未来的一款主动发动机,因此非常的值得关注。
 
 
      官方介绍,Ingenium系列发动机的研制已经历时八年,进行了7.2万小时的测试并搭载在车辆上行驶了320万公里,目标是打造出一款具有竞争力的发动机,在功率和扭矩输出以及运转平顺性方面都能够达到领衔的水平。它运用目前最新的、最先进的模块化理念打造。这意味着它的灵活性非常高,能够对应后驱、前驱和四轮驱动设置。同时它在轻量化方面也做得相当出色,对比现在捷豹路虎使用的同等级发动机,它的重量减轻了80千克之多。
 

 

捷豹全新中级车XE将成为捷豹路虎集团首款搭载Ingenium系列发动机的车型

 

      在设计上,这个系列的发动机拥有轻量化铝制气缸体,而基于模块化的概念,它的每个气缸体的缸径,冲程以及气缸圆心距都是相同的,而每个气缸的容积也都是500毫升。而这种设计可以方便任意改变气缸的数量和发动机的排量,进而能够在更短的时间内研发出更多动力版本的发动机,省时省力的同时,研发成本也得以大幅的降低。Ingenium系列包括了汽油和柴油发动机,并配备技术先进的涡轮增压器,在提升发动机低转速条件下的动力输出性能的同时,也能够更好的帮助发动机降低油耗和二氧化碳排放量。

 

      Ingenium系列发动机首先推出的将是一台代号为AJ200D的2.0升涡轮柴油发动机,官方暂时没有透露这台发动机更多的信息,但表示这是一台同类型发动机中最为高效、反应最快的发动机。

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