● 外观:前脸微调 变化不大
全新凯越的前脸换装了条幅更为粗壮的中网设计,新设计的大灯加入了Ice Blue冰蓝元素,并配备大灯水平调节功能。内嵌式设计的前雾灯与下格栅融为一体,在视觉上增加车体宽度,换来了更简洁明快的外观感受。
尺寸方面,全新凯越变化也只是在毫米之间,4515mm(长)×1725mm(宽)×1445mm(高)的车身尺寸和2600mm的轴距为入门级紧凑型车标准身材。
别克经典的展翼式大灯造型和Ice Blue 冰蓝元素
新车并没有一味地用追求新奇来博取大众的眼球,在注入了全新的家族式特征与年轻时尚的元素以外,保留了原车流畅的线条轮廓,让新车多了份亲和力。全车最明显的变化来自车头,别克经典的展翼式大灯造型和Ice Blue 冰蓝元素,将新凯越的“双眼”描绘得生动传神。内嵌式设计的前雾灯与下格栅融为一体,让车头变得愈发饱满。
双连杆加纵臂式独立后悬挂,令新车拥有更好的舒适性和弯道表现
新凯越的行驶表现给我们带来少许惊喜,这得益于双连杆加纵臂式的独立后悬挂,令其拥有更好的舒适性和弯道表现。而纵臂设计能进一步提高整车避震的降噪水平。驾驶之后我们发现,新车多了点欧洲小车的运动风格。
● 内饰:变速器档杆造型微调
全新凯越内饰变化不是特别明显,整体造型没有发生改变。由于变速器发生改变,变速器的手柄造型也有调整。
内饰有些缺乏新意,但从布局、色彩搭配到细节处理充分体现出家庭用车的温馨和舒适,缔造和谐一体的驾乘空间。双炮筒蓝光仪表盘具备不错的视觉效果,配合驾驶员信息中心显示的人车交流界面,实用且美观。打孔真皮座椅触感柔软而不失透气性,长坐垫设计对腿部支撑比较到位,座椅高度可以前后分开调节挺人性化,配合主驾驶腰部调节功能,进一步提高了乘坐舒适性。
后排空间中规中矩,家用比较称职。
炮筒式的仪表附上蓝色的背景光,动感中透着时尚的气息。
行李厢空间有405 升,能够基本满足一家人出游的需要。
国内的家庭用户特别看重后排空间,新凯越对此自然心知肚明。与同级车相比,优异的车身尺寸为营造宽敞的空间奠定了一定的基础。前后排的空间感并无明显差异,在坐满5 位标准身材的成年人后也没有特别局促的情况出现。行李厢容积有405 升,装载大件行李可将后排座椅按6 :4 比例向前翻倒。遍布车内的22 个储物空间精巧便利,包括中控储物格、超大前排中央扶手置物格以及副驾驶下方雨伞储存盒等,能够满足全家出行时的储物要求。
同时,新凯越是目前同级车中惟一全系标配一键式电动天窗的车型。
● 配置:VoiceLink语音控制系统是亮点
全新凯越全系标配了6喇叭音响和多媒体USB接口,还拥有别克针对入门级轿车开发的VoiceLink语音控制信息娱乐系统,能够通过语音指令对车辆进行控制,为驾驶者提供更多便利。该系统基于Continental便携式车载通讯技术,所有功能完全免费,能够以声控方式拨打电话、播放手机音乐,获得导航、信息查询和录音功能。
全新凯越的另一升级是搭载了6速手自一体变速箱和5速手动变速箱。其中,6速手自一体变速箱提供经济及手动双模式选择,换挡更平顺。手动版全新凯越则采用 与英 朗GT相同的5速手动变速箱,终生免换变速箱油。新加入的ECO节油驾驶提醒模式会对车辆油耗指标进行评估,对驾驶者进行主动引导,培养更合理和省油的驾 驶习惯。
此外,全新凯越全系标配ABS电子防抱死系统、EBD电子制动力分配系统,前后轮皆配备14英寸刹车盘。
● 动力:1.5L+6AT新组合 更省油
全新凯越搭载1.5L DVVT直列四缸发动机,拥有D-VVT双可变气门正时技术和VGIS可变进气歧管系统,排放达到欧V标准。这款发动机可爆发出83kW/6000rpm最大功率和141Nm/4000rpm最大扭矩。油耗方面,全新凯越百公里综合油耗为6.6L/100km(MT)、7.6L/100km(AT),90Km/h等速油耗为5.0L/100km(MT)、5.4L/100km(AT),相比上代发动机的油耗大幅降低。