暨阳网 讯 暨阳网汽车频道编辑在接到江阴广吉吉诚东风标致4S店通知3008已经到店的消息以后，就来到位于澄杨路19号的东风标致4S店实拍这辆国产标致3008。与之前市场上见到的进口3008相比，国产3008各方面设计更加亲民，配置更为丰富。下面让我们跟随编辑的镜头一同体验一番。
 

       东风标致3008一改进口版本的设计理念，将更多能够吸引中国消费者的元素加入设计中，与东风标致全新的家族式理念相吻合。国产车的长宽高分别为4428/1840/1652（mm），轴距为2613mm。

       全镀鉻中网设计延续了东风标致全新的家族式风格。引擎盖上的品牌LOGO设计也采用了明暗错落的风格样式。而进口3008则没有这个装饰。
 

       犀利的车灯和全系标配的LED日间行车灯给东风标致3008增加了识别率。

       圆形雾灯周围装饰很引人瞩目，左右两侧镀鉻装饰条如同两个背对的英文字母“C”，与车灯锐利的线条相呼应。
 

       东风标致3008为使用者提供了前四后四，一共八颗泊车雷达功能。此外东风标致还为3008配备了前后亚光银色护板。

       前低后高的侧身造型让东风标致3008表现出向前俯冲的姿态。前后车身分配比例显得很协调，并没有很多城市SUV看起来不扎实的弊病。
 

       东风标致3008轮毂采用了钻石锐利的造型，尺寸为220/50 R17，品牌选用了米其林的primacy lc 博悦，该款轮胎采用了含硅更高的橡胶材质，在滚动阻力方面有明显改善，整体来说这款轮胎注重舒适、静音以及油耗。

       值得一提的是东风标致为3008全系配备了全尺寸备胎，相比很多同类竞争对手，的确是很厚道的。
 

       值得一提的是，国产东风标致3008车顶配有铝合金旅行架，虽然对于国内消费者而言这是一件使用频率并不高的装备，但对于气氛的营造和实用性来说起到了至关重要的作用。

       东风标致3008尾部线条设计表现出SUV车型足够的敦实感，但巧妙的层次划分，又让它看起来颇具活力。
 

       东风标致3008尾灯采用了LED光源，样式与LED日间行车灯风格一致，尾灯所采用的造型比较新颖，夜间具有一定的辨识度。
 

       相比外形的变化，内饰部分的改变就微乎其微了，国产3008基本复刻了进口版的设计，但在细节上更有所提升。显而易见的地方就是方向盘多了镀铬装饰，中控台上方多了一个导航屏幕。
 

       方向盘的设计非常简洁，造型和手感都一般，还好的是3点和9点加入了防滑打孔真皮。

       仪表盘的设计没有太多惊艳，最多只能称得上精致。中控上方的液晶屏幕是进口版都没有的配置，这块可折叠的显示屏整合了CD、FM、蓝牙、GPS、倒车影像等信息，同时也支持USB扩展。
 

       中控仪表台上的按键布局实在很像飞机驾驶舱，各种按键依次排列，试用起来没有难度。中控大部分区域都有软性材质或者缝线设计，很容易给人一种高档次质感。

       中控台顶部配备了7寸导航屏，控制区与音频区设计在同一区域。导航在经过路口时，可现实实景，降低了使用者分辨出口的困扰。
 

       双区自动空调以及音频/导航控制按键设计均为我们熟悉的东风标致式。

       为了能够让车辆适应更多的复杂路况，东风标致3008配备了多路况选择模式，可应付湿滑路面、沙地移机车辙路面，进一步增强了通过性。
 

       东风标致3008配备的电子手刹，可实现踩油门自动解除、停车拔钥匙自动锁止功能，彻底解决了使用者忘记拉起或松开手刹的情况发生。
 

       东风标致3008全车均配备了真皮座椅，虽然支撑力度表现一般，但上乘的舒适度足以将其弥补。

       主驾座椅配备了八向电动调节功能，以及座椅加热功能。

 

       东风标致3008后排乘坐空间也有着不错的表现，前后距离很宽敞。座椅依照人体工程学设计，靠背曲线与人体背部曲线温和，支撑性很好。同时采用较为厚实的材料填充，软硬适中。

       后排出风口的造型由圆形改为方形设计，此外值得注意的是出现于进口车型上的隐藏式储物格在国产3008上不见了踪影。
 

       相比进口标致3008，国产后天窗略小。

       东风标致3008的尾门可以上下开启，在有限的空间场地使用时会更加方便，下尾门的最大承重能力为200kg，完全可以当作是一张餐桌或者公园的座椅，后座放倒后当床躺也完全没有问题。
 

       六挡手自一体变速器与1.6T发动机匹配得不错，换挡时机把握得挺准确，换挡动作也很敏捷，没明显的顿挫感。同时车辆还加入了OFF-ROAD模式的控制，变速箱和ESP系统会根据不同模式来运行轮胎的打滑。

       东风标致3008的1.6T发动机是由PSA集团和宝马集团共同开发的，最大功率163马力（120千瓦），最大扭矩240N.m，发动机的转速从1400rpm开始，便可以输出较高的扭矩数值，一直可以保持到4000rpm。

       东风标致将3008引进国产，这无疑是对国内SUV市场的一次冲击，其价格和优越的动力性能在同级别SUV车中还是不多见的。喜欢该款车的朋友可以前往江阴广吉汽车东风标致4S店详询经销商。