傲跑的车厢设计与起亚K4近似度非常高，略向驾驶员倾斜的中控台，注重驾驶者操作体验。出色的人机工学设计，分区清晰的功能区也是起亚一贯的高水准。车厢里最值得炫耀的仍是装备配置，我们这次试驾的是2.0AT的顶配车型，在车厢里可以找到全景天窗、导航、倒车影像、UVO车载信息娱乐系统、自动空调、定速巡航、真皮座椅、前排双座椅加热+通风、方向盘加热、后排空调出风口等等装备，在同级车中显得分外惹眼。UVO系统是近年来推广的车载互联产物，包含了紧急救援、车辆诊断及问题咨询、相关车辆关怀、定期发送检查报告、被盗车辆追踪等服务。
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车身外观
中控类
车厢座椅
图解
始登商山道所得到的所多