大众DSG领跑上半年汽车召回 涉及近38万辆

        随着国内汽车市场的逐渐成熟，汽车召回也开始常态化。2013年上半年，国内汽车召回数量达到了55万辆之多，其中国内汽车界最著名的召回事件当属大众DSG故障召回，是中国汽车史上里程碑式的召回。

        今年上半年，我国共有汽车召回37次，涉及16个品牌的102余万辆车。其中约有60万辆曾进入召回程序，占到总量的近60%。记者统计发现，召回车辆中，既有保时捷等进口豪车，也有长城哈弗等自主或合资低端车型。业内人士认为，相关法规出台以后，国内汽车市场召回将会加快，这也是汽车产业走向成熟期的标志之一。下面为大家盘点汽车厂商召回过万的详情。

        大众因DSG问题召回38万余辆汽车

        大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司因变速箱内机电单元的电子故障或者油压不足，可能导致动力输出中断，召回部分7速DSG变速车型。

        此前，大众虽然在北美、台湾地区开始了召回计划，但在大陆的处理方式则只是延长质保，拒不召回。经过国内此后，大众自4月2日起，召回38万余辆缺陷汽车，免费为召回范围内的车辆更换改进的变速箱机电单元，并免费为用户升级最新的控制软件，以消除安全隐。

        雷诺因仪表盘不准、零件缺陷 召回66605辆科雷傲

        雷诺(北京)汽车有限公司自2013年2月7日起，召回部分进口2009-2012年款雷诺科雷傲汽车，生产日期为2008年12月16日至2012年7月10日，据该公司统计，在中国大陆地区共涉及61,508辆。上述范围内的科雷傲汽车，由于油箱内置油量传感器设计问题，长时间使用后会造成仪表盘燃油油量显示值与油箱中的实际油量不符的情况发生，不符合国家强制性标准的有关规定，存在安全隐患。

        召回车辆由于右前下摆臂零件焊接工艺问题，在行驶时，存在右前下摆臂焊点脱焊的风险，造成车辆向右前方倾斜，右前轮卡滞在轮毂罩中，最终导致车辆无法继续正常行驶，存在安全隐患。

        解决办法：雷诺将为召回范围内的车辆免费更换油量传感器，为受影响汽车免费更换上述缺陷的右前下摆臂。

        神龙召回标致307等四车型 共计37686辆

        神龙汽车自2013年4月28日起，召回2012年2月23日至2012年4月13日期间生产的部分东风标致307 、308、408及东风雪铁龙世嘉轿车，共计37686辆。

        召回原因：由于供应商制造原因，本次召回范围内部分车辆发电机调节器印刷电路板电镀不良，发电机在工作过程中会异常发热，可能引起发电机无法发电，如不及时维修会造成车辆无法启动；极端情况下可能导致发电机局部烧损，存在安全隐患。

        解决办法：神龙汽车有限公司将对召回范围内的车辆进行免费检查，并为存在问题的车辆免费更换合格的发电机，以消除安全隐患。神龙汽车有限公司将通过经销商通知相关车主。

        长城汽车召回哈弗H6柴油车 涉13851辆

        日前，长城汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2013年4月28日起，召回2011年11月22日至2012年11月6日期间生产的哈弗H6柴油车，共计13851辆。

        据悉，本次召回范围内所涉及的车辆部分转向助力泵支架螺栓在装配过程中存在误差，转向助力泵支架无法与支撑面压紧贴合，在转向助力泵工作时，支架螺栓可能会产生疲劳断裂，导致转向助力泵失效，存在安全隐患。

        对于本次召回，长城汽车股份有限公司将通过经销商通知相关车主。而长城汽车股份有限公司将为召回范围内的车辆重新装配转向助力泵支架，并更换支架螺栓，以消除安全隐患。

        三菱召回9000余辆进口ASX劲炫汽车 天窗存缺陷

        三菱汽车自2013年6月18日起，召回如下部分2011款进口ASX劲炫汽车，生产日期为2010年7月7日至2011年3月30日的进口ASX劲炫汽车，型号为GA2WXTHHL1C，GA2WXTHHZL1C。据该公司统计，在中国大陆地区涉及9478辆。

        上述受影响的车辆由于在装配全景天窗玻璃过程中，存在未涂抹强化粘合作用的底层处理液的情况，导致车辆出现全景天窗玻璃与车身间的粘合力不足，在此状态下持续使用，可能引起粘合力的下降，严重时会发生全景天窗玻璃脱落，存在安全隐患。

        对存在缺陷的车辆，将由三菱授权经销商负责进行检修，重新涂抹底层处理液，确保全景天窗玻璃与车身间的足够粘合力。据悉，三菱授权经销商届时将联系有关客户，安排免费检修以消除故障隐患。

        4000余辆进口三菱欧蓝德汽车被召回

        三菱汽车销售（中国）有限公司将召回4000余辆2013款进口欧蓝德汽车。这些被召回的汽车分别是生产日期为2012年11月17日至2013年3月25日的进口欧蓝德汽车，在大陆地区涉及4460辆。这些车辆是由于供应商制造原因，导致电动动力转向控制组件的监视内部微机电源的元件故障，方向盘的操作力将会增大，存在安全隐患。三菱授权经销商将负责更换改进工艺后的电动动力转向控制组件。

        此外，被召回的车辆还包括生产日期为2012年12月4日至2013年3月27日的进口欧蓝德汽车，在大陆地区涉及214辆。

        这些车辆存在两项缺陷，第一项是由于配件设计原因，导致可能将隧道或隔音墙等误识别为前方车辆，并制动减速，存在安全隐患。第二项是由于配件设计原因，导致电动尾门启动后，原设定的危险警示灯闪烁提醒功能无法作用。同时，进行转向信号灯手柄操作后，转向灯也无法闪烁，存在安全隐患。三菱授权经销商将负责对程序进行升级。