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进口奥迪 S8

在售车款
--2016款--
4.0L S8 4.0TFSI quattro
--2014款--
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--2013款--
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尖端技术大集合 江阴奔跃奥迪实拍新一代S8

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编辑:admin 来源:暨阳网


       暨阳网 讯 早在9月8日,奥迪推出三款新车,分别是A8L 30 FSI、55 TFSI和奥迪S8,暨阳网汽车频道之前对奥迪A8L车型已经进行过实拍。在得知江阴市场奥迪S8已经到店后,我们就来到位于周庄芙蓉大道与东风大道交界段的江阴奔跃汽车对该车进行了实拍。奥迪早在1994年就推出了第一代S8,它作为奥迪顶级豪华车A8的运动版本,应用了当时奥迪的全部顶级技术。新一代S8更是奥迪尖端技术的大集合。该车的定位和近200万人民币的价格绝对是身份和品质的象征。
 





       相对于奥迪旗下的RS系列,S系列从外观上来说还是比较低调的。如果不是熟悉奥迪车型的人,恐怕很难一眼看出S8和A8L的差别。也许你还会纳闷,这台“A8”真漂亮。,前后突出的金属扰流板是整体造型的点睛之笔。S系家族式金属中网,奥迪的亮点科技全LED大灯,全车最醒目的标志“S8”标识在车头车尾都有镶嵌。
 





       奥迪s8车身长5146mm,宽1949mm,高度为1485mm,轴距2994mm,比进口到国内的A8L短128毫米,对于其乘坐空间影响不大。
 



      由于采用了quattro全时四驱系统,所以四个车轮的尺寸均为固特异265/40 R20,并且可以选配轻质的陶瓷刹车盘,在1000度高温下仍然可以保证良好的制动性能。





       我们实拍的S8采用马牌非全尺寸轮胎。
 



奥迪s8天窗[顶部拍摄]

       S8的车顶内部镶嵌着4个用于侦测车内噪音的麦克风,只要发动机处于工作状态,这些麦克风便会不停地收集车内的噪声,然后通过电脑的控制由车内的扬声器发出相反的声波来将其抵消。





奥迪s8车顶鱼鳍。





       车侧铝质外观的外后视镜壳十分引人注目,也是S系列的标准特征,前翼子板上点缀着“V8T”的标识,车门把手上还有精致的铝质装饰条。
 





       尾部依然可以看到属于s8的特有元素,铝制套件以及s8的字样都非常醒目,四根外露的排气管要比A8L霸气多了。凸显全新奥迪s8强悍的动力性能。
 



       内饰以黑色皮革材质为主,普通A8L上的木纹装饰被黑色碳纤维和拉丝铝面板取代,突出了运动风格。由于轴距较短,后排乘客空间比A8L有所缩水,正常乘坐没问题,就是没那么随心所欲了。





       全新一代奥迪S8独有的深灰色表面和白指针仪表盘,设计源自欧洲贵族的古典时钟。





       对于驾驶员而言,S8的方向盘更加出色,尺寸比A8L的要小了一些,操作起来更加顺手,等于间接地缩小了转向比。换挡拨片也换成了金属材质,换挡过程也变得铿锵有力。
 





       奥迪S8在车内安装了大量的碳纤维套件,以取代A8L的实木内饰。作为奥迪的顶级运动型轿车,S8在内饰上不吝成本,依旧可以让乘客体会到不亚于A8L的档次感,可以说奢华与运动并存。
 




 


       奥迪Pre Sense预防式整体安全系统、带有Stop & Go功能的全新自适应巡航系统(ACC)、带有行人识别功能的夜视辅助系统、奥迪侧向辅助系统、奥迪车道辅助系统等顶级技术与配置,在这款奥迪S8同样不会缺少。
 





       作为奥迪顶级车型,全新S8的精致感依旧与奥迪品质相一致。顶级的B&O高级音响系统,极富品质感。欧洲版的车型具备了3G功能,导航系统也是用了Google地图,这也成为了它功能配置的一大亮点,奥迪S8可以成为目前行驶最快的拥有WLAN技术的豪华车。
 



       前排座椅拥有出色支撑性和包裹性。





       后排空间较A8L局促,但也仅是相比于A8L,整体上舒适性还是相当高的。全新奥迪S8的后排就没有A8L那么奢华了,座椅无法调节,按摩功能被取消,由于轴距较全新奥迪A8L短128mm,为2 994 mm,后排空间相对狭窄,但是对于一款更适合坐在驾驶席的车辆,这些并没有那么重要。驾驶席座椅的支撑性、透气性非常出色,而驾驶员还可调节座椅两侧角度而选择更加包裹或是更加舒适,如此自如的调节正是如此豪华的车型所应做到的。
 



       510L的行李箱容积绝对够用。





       奥迪S8贴上了显眼的“S8”彩标,然后在侧面后视镜的下方还有“V10”的标牌,在速度车迷的眼中,S8的“V10”标比A8 6.0的“W12”更让人兴奋。
 



      奥迪S8装备了一台全新的40气门5.2升V10 FSI汽油直喷发动机,最大功率为331千瓦(450马力),扭矩为540牛米,其功率和W12的6.0发动机一模一样,扭矩比W12略小。这款发动机是从兰博基尼盖拉多的5.0升V10基础上发展而来的,缸径从82.5毫米增加到84.5毫米,冲程没变仍然为92.8毫米。两排气缸之间的夹角为72度,而四支凸轮轴可在42度的范围内连续无级可调,从而合理的安排每个气缸的5个气门的开启时间。此外,新一代奥迪S8配置了Start-Stop发动机怠速自动启闭系统,另外还有Cylinder on Demand气缸管理技术,能够在车辆定速巡航时关闭其中的四个气缸,来达到节省燃油得目的。另外,S8与A8一样,采用了ASF铝合金车身框架结构,这大大减轻了车辆的重量,使整车的整备质量控制在2000公斤以内。





       奥迪S8搭载了加强型8速tiptronic手自一体变速器,在原变速箱的基础上加大了总齿轮比,使全新4.0 TFSI发动机的性能得以充分发挥。

       总结:

       奥迪S8是一款追求个性化的豪华运动轿车,主要卖点是强大性能,4.2秒的0-100km/h加速时间能提供超跑般的加速能力,适合那些喜欢追求驾驶乐趣,又需要豪华尊贵享受的高端车主。它的出现能够提升奥迪品牌的整体形象。感兴趣的朋友可前往江阴奔跃奥迪4S店详询经销商。

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奥迪S8

市场价:198.3-198.8万

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