性能方面的重大提升应该是这款全新的手自一体6速变速箱了，档位数较以前更多，对于动力传输更加的稳定和顺畅，同时它还采用了阶梯式的换挡方式，有效改善了换 挡时的准确性，反映了当前变速器设计的最新的趋势。

    动力方面，第八代索纳塔继续采用现款iX35的动力系统，也就是θ-II系列带有双CVVT(进排气连续可变正时调节)、VIS可变进气歧管、纯铝合金缸体材质等一些 新技术，排量有2.0L和2.4L两款，配备5速手动变速器和6速手自一体变速器。

    其中2.0升引擎可以输出121千瓦的最大功率，最大峰值扭矩值为198N·m/4600rpm，并会匹配6速手自一体变速箱。2.4L发动机最大功率为132kw/6000rpm和 231N·m/4000rpm的最大扭矩。

北京现代第八代索纳塔将于4月8日正式上市，暨阳网将为您带来江阴地区上市情况的相关报道，敬请关注。

北京现代第八代索纳塔采用了多幅运动型全铝合金轮箍，外形比较时尚。宽大的轮胎保证了行驶的舒适性和稳定性。第八代索纳塔采用的是米其林品牌的225/45 R18 的高品质轮胎。

    鱼和熊掌不可兼得，对于全新索纳塔在舒适性方面的提升有目共睹，但带来的却是舍去了后排座椅放倒的功能，不过这样的设计并不少，大多数的 商务车最注重的还是后排乘坐的舒适性，而后备箱内的空间已可以满足日常商用所需了。

    当下主流的双天窗配置也被应用到了八代索纳塔上，对于车内光线的摄入及后排乘坐舒适性都有明显的提升。并且相对于大部分全景天窗而言，双天窗的好处则是前部 天窗支持电动开启，起到车内通风的作用。

    相信老款索纳塔的宽敞后排空间大家都不会陌生，当老款索纳塔成为北京出租的那一天起，我们经常在打车时都望有这么一辆空车驶来。而全新的 索纳塔依旧继承了这项优势并予以增强，同时配备的双空调出风口在舒适性方面的提升也不能同日而语了，但是温度控制调节暂未加入。

    全新索纳塔内饰中最吸引人的部分非仪表盘莫属了，镀铬炮筒式仪表加之蓝白炫色背光，这一切在夜间将会上升到极致。黑底白字清晰易读，给人强烈的科技感。在转 速表和时速表之间有一个大约三寸大小的彩色液晶屏幕，用于显示行车电脑的一些车辆信息，仪表盘背光亮度可20级调节。

    四幅式多功能方向盘的样式设计比较另类，上半部和底部由皮质材料包裹，进一步加强了本已采用人体工程学设计的方向盘的手感。集成按钮的设 计与方向盘浑然一体，看起来更加的美观与时尚。集成的音响、巡航及车辆动态信息控制可令驾驶者操作更为便利。换挡拨片的配备无疑是为了提升自身的运动性。

    钢琴烤漆质感的中控台面板带来了全新的视觉感受，并且在用料做工方面也有了较大的提升，而随着功能的完备，按键区域的分布显得有些紧凑， 虽然样式方面有着设计师的新意，但用户在使用时需要一段时间的适应。中低配车型所配备的是单色液晶屏，与之搭配的是6碟CD音响。高配车型则装备了娱乐性更强的DVD播放器以及大尺寸的彩色液晶 屏，同时自动恒温双区空调非常实用，操作上也更加的便捷。

    新车的车尾同样由略显繁杂的线条勾勒出了丰富的层次感，维持了整车流体雕塑风格。被捏成扰流板状的后备箱盖上棱边、与前大灯一样犀利的尾 灯、硕大的双排气管成功地给人留下了最后的动感印象。值得一提的是尾灯方面加入了紧急制动闪烁提醒系统，起到了警示后车的安全作用。

    第八代索纳的中控台做工绝对可称得上精益求精。上方采用了略带橡胶感的塑料材质，手感极佳。在空调出风口周围配有黑色暗木纹材质的装饰板 ，彰显出低调的高贵，却又不会给人传统桃木纹那样老气横秋的感觉。中控面板边缘嵌着哑光银色装饰条，提升了整体时尚感。中控面板背景灯采用了神秘高贵的蓝紫色，这样的背景灯色在现代不少高 端车型中都有出现。

    新索纳塔装备自动水平调节疝气大灯，造型上也十分修长锐利，如鹰眼般犀利无比，与车头的流线设计造型非常相称。

    后视镜带有的倒车辅助系统，可在倒车挡时镜片向下5°调整，可更清晰的查看车侧下方的动态，有效提升泊车的安全性。

    暨阳网讯 2011年1月10日，承载着北京现代八年品质积淀的全新一代中高型轿车：第八代索纳塔在顺义工厂正式下线，此次下线的车型共有2.0L和2.4L两个排量 的车型，具体售价尚未公布。据了解，该款新车将于4月8日正式上市，暨阳网将及时为您带来江阴地区的上市情况报道，敬请关注。

    近日，本网编辑从江阴全顺北京现代4S店了解到，该款新车目前已经到店。下面将为大家带来这款即将上市新车的实拍报道，让江阴车友提前目睹这款新车的风采。感兴趣的朋友可以选择到店里详细咨询了解并亲自体验这款新车的独特魅力。

    相对于老索纳塔来说，即将在国内上市的第八代索纳塔在外观上绝对可以说是改头换面。第八代索纳塔长宽高分别为4820/1835/1470(mm)。“流体雕塑”的设计理念赋予了新索纳塔更具视觉冲击力的外观造型，外形处处流溢出刚毅犀利却又柔润如水的车身线条。引擎盖上突起的两条折线像暴起的青筋，大气横生的中网也被完全镀铬。

    所有的车身线条均以车头牌照处为起点向车尾延伸，就这样一条条流动的线条塑造出了新索纳塔的运动外观。2798mm的轴距与多数中级车相当，不 过新索纳塔在同级车中更具时尚现代感，这种设计兼顾了美感与后排空间感。从侧面来看，低矮而流畅的车顶曲线动感十足，同时能有效控制风阻系数。修长的车身就像一个拉伸版的瑞纳，维持了老索 纳塔给人的绅士感，但绝对是走在时尚前沿的绅士。