车市回归两位数增长"好日子"

     如果市场不再开玩笑,今年中国汽车产销量突破1000万辆大关已是铁板钉钉的事。

　根据中国汽车工业协会本周发布的数据,1-5月国产汽车产销量已经逼近500万辆。6月车市预计也将获得较好的增幅,因此上半年国产汽车产销量可望达到600万辆。

　中汽协已经判定,今年汽车千万辆年度目标可以实现。全国乘用车联席会本周也首次提高全年汽车销量预期,认为2009年中国汽车销量肯定超过1100万辆。

    连续三月超百万辆

　据中国汽车工业协会统计,1-5月国产汽车产销483.77万辆和495.68万辆,同比增长率分别达到11.10%和14.29%,是今年以来首次累计产销增速达到两位数水平,行业形势继续向好。去年下半年起,汽车产销增速明显回落,2008年全年产销增幅仅为5.21%和6.70%,分别比上年同期回落16.81个百分点和15.14个百分点。今年1-4月,汽车产量增长6.4%,销量增长9.43%。
 

　一般来说,5月是汽车产销由旺季向淡季过渡的月份,其产销量一般比3、4月有较大幅度的下降,而今年情况表现出“淡季不淡”这一不同于往年的特点。5月汽车产销分别完成110.69万辆和111.97万辆,比上月下降4.56%和3.11%,同比增长29.60%和34.02%,月产销量处于较高的水平。至此,在政策效应的拉动下,我国汽车产销已经连续三个月在百万辆水平上运行,创历史纪录。
 

    乘用车6月可望再立功
 

　占汽车销量七成的乘用车市场,是车市轨迹的绝对主导力量。据中汽协统计数据,5月,乘用车销量再次突破80万辆,达到82.91万辆,虽然环比下降0.54%,但同比增长达到惊人的46.83%。1-5月,乘用车销售366.09万辆,同比增长21.20%。
 

　乘用车在5月的“井喷”,显示国家政策掀起的乘用车消费热潮仍在持续。从目前车企反映的情况看,6月初乘用车市场销售形势仍然较好,油价上涨仅对大排量乘用车市场有较小的影响,小排量热销车型市场仍火爆。
 

　乘联会认为,国民经济强劲复苏的大势已经确立,支撑5月车市的有利因素在6月份仍起作用,而且没有明显的乘用车市场降温的迹象。6月环比产量理论上增长可达到15.8%,用批发销量统计的增长率也会大大增加。加之6月底是上半年的截止期,厂家会尽量把批发量加大,这是6月份市场同比销量能进一步高增长的重要原因。“6月份也有可能再次突破历史销量最高纪录。”
出口、商用车仍需加把火
 

　但汽车出口形势依旧低迷,影响了汽车业的进一步复苏。据中汽协数据,5月份,汽车出口为2.4万辆,比上月下降8.16%,比上年同期下降64.36%,前5个月累计出口汽车11.17万辆,比上年同期下降61.52%。汽车出口大幅下降的状况没有改变。
 

　此外,虽然乘用车增长迅速,但商用车产销状况低迷状况也未见好转。与上月比,5月商用车产销分别下降15.89%和9.77%,而乘用车基本与上年持平；与上年同期比较,商用车分别增长8.62%和7.30%,低于乘用车增长30和40个百分点,比行业平均增长分别低21和27个百分点。

    车企五月业绩盘点

    东风悦达起亚创新纪录

　东风悦达起亚5月实现销量19029辆,同比增长52%,开创了自公司成立以来单月销量的历史新高。而今年1-5月份,东风悦达起亚累计销量已突破8万辆,为实现19万的年度销售目标奠定了坚实的基础。5月,东风悦达起亚旗下赛拉图、RIO锐欧、狮跑等主力车型的销量均保持了今年以来的强劲增长态势,纷纷打破原有的销售纪录。中级车赛拉图以10931辆的销售业绩成就了今年第三次月销量破万的最高纪录；上市仅一个月的09款狮跑月销量突破4000辆,同比增长55%；经济型轿车RIO锐欧也有不俗的市场表现,本月销量以131%的达成率超额完成计划目标。
 

    东标5月再破万辆
 

　东风标致5月份的销量继4月之后,再度破万,销售再创新高。
 

　据东风标致相关负责人介绍,东风标致5月份单月的销量达到了10083辆。其中,307系列的市场表现依旧稳定,发挥着主力作用。尤其值得一提的是,207系列车型继4月份取得不错的市场成绩后,5月份再度“飘红”,达到4000辆,充分展示了其强大的市场后劲。
 

　凭借着在同级别车中显著的价位优势,时尚动感的外观,较佳的操控性能以及丰富的舒适性配置,东风标致207系列已经逐步赢得了市场的信任和认可。同时,207系列良好的销售状况超出了东风标致的预期,据东风标致相关负责人介绍,207排产计划一直在能动的调整中,以满足市场需求。但目前很多地区还是出现了部分车型短期的“供不应求”。截止目前,东风标致今年前五个月总的销量已达到了42831辆,这一不错的市场成绩也为其今年整体市场目标的有效完成奠定了良好的基础。
 

    北现完成全年任务55%
 

　据北京现代日前公布的最新数据显示,北京现代在4月份突破5万销量之后,5月销量再创新高,达到50487辆,也使得北京现代在2009年的总体销量突破20万,达到209778辆,同比增长61%,参照年初制定的36万辆的全年销售目标,北京现代仅用5个月时间,便提前完成了全年销售目标的55%。
 

　北京现代1-5月20万的销量是建立在从中高级车型到紧凑级车型,这一清晰且完备的产品线布局基础之上的。这其中5月份,“悦动+伊兰特”这对中级车黄金组合突破4万辆,对销售的贡献功不可没,分别达到23869辆和16878辆。这对兄弟组合屡屡为北京现代贡献稳定而突出的销量表现,为北京现代在扩大市场份额、提升品牌知名度等方面立下汗马功劳。
 

　北京现代副总经理熊伟介绍,带有原汁原味欧版风格的两厢车i30以及由北京现代技术中心自主研发的索纳塔改款车型BT01均会在下半年陆续上市,这将进一步丰富和完善北京现代的车型产品线,为消费者带来更多选择。
 

　据了解,i30是继伊兰特、悦动之后又一款冲击中级车市场的全新车型,将填补北京现代在两厢车领域的空白,也是北京现代丰富产品线、提升在中级车市场实力的战略车型；而全新打造的BT01车型,在索纳塔车型基础上对外观、内饰进行改进,使整车看起来更加大气、稳重。上市后的BT01车型,将与领翔在中高级车市场进行差异化的组合,共同开拓北京现代在中高级车领域的新版图。
 

    新爱丽舍连续三月近8000辆
 

　东风雪铁龙新爱丽舍5月份销量接近8000辆。截至5月份,新爱丽舍系列2009年的销量已累计近35000辆,与去年同期相比增长65%,这也是新爱丽舍09年以来第三次取得月销量近8000辆的好成绩。按照年初制定的目标,新爱丽舍极有可能超额完成上半年的销售任务。有分析人士认为,新爱丽舍逆市而上的市场表现,与其成熟的产品品质、灵活实惠的促销活动和在二三级市场的深耕细作密不可分。
 

　5月份,东风雪铁龙推出了“新爱丽舍‘无率无忧’轻松购”活动。活动期间,凡在东风雪铁龙授权经销商处以分期付款的方式购买任意款新爱丽舍,即可享受最低首付30%,”0”利率还款的超值优惠,用户可以根据自己的实际情况和需求,任意选择12期、24期、36期三种还款期限。在2009年“中国汽车百强县市巡展”活动中,新爱丽舍在各个县市收到近百个订单。
 

    上海大众5月逼近6万辆
 

　近日,上海大众继4月份销量突破6万辆大关后,上海大众5月份延续着较好的态势,直销达59754辆,同比增长56.8%,取得国内轿车5月份销量的头把交椅。
 

　作为上海大众销量新领军车型,朗逸5月销量再上新台阶,以14968辆的成绩进一步巩固了A级市场第一阵营的地位。上市不久的PASSAT新领驭也取得不错的销售业绩,月销量超过8800辆。
 

　据了解,在上海大众5月份的销量中,POLO品牌成为了新的亮点。POLO　Sporty的推出,加上CROSS　POLO在细分市场份额的开拓,POLO家族月销量成功突破万辆大关,达到10186台。而一度传出即将退市的主力车型桑塔纳,依旧有着良好表现,其中桑塔纳B2销量为8899辆,桑塔纳VISTA销量为7929辆。
 

    吉利“新三样”增长100%
 

　根据吉利汽车销售公司最新数据显示,今年1至5月,吉利汽车国内累计销售101171辆,同比增幅57.8%,5月份远景、金刚、自由舰三个车型同比增长都在100%以上。
 

　截至今年5月底,金刚家族累计销售已超过14万辆,5月份销量同比增长134.2%。自由舰今年前5个月国内销量达到45148辆,同比增长79.9%,特别是5月份销量达到8784辆,同比增长119.3%。
 

　吉利汽车认为,该公司今年销量的快速增长得益于在网络布局上的合理布局,二三级市场真正成为销售增长的“生力军”,目前占吉利汽车国内总销量的40%。