长宽高为3970*1722*1470mm(自动劲动版的车长为3980mm),轴距为2495mm。
迄今为止,福特嘉年华已经诞生了接近37年的时间,超过1500万辆的销量证明了它在全球范围内的成功。早在2003年的时候,这台风靡全球的小型车就被长安福特汽车引进到国内生产并销售。而在大概一周之前,它的国产第二代改款车型已经正式在国内上市。新车的外形在保留了老款车型靓丽动感的设计之余,还加入了一些个性另类的元素,而动力总成及配置的提升则是它的亮点所在。
外观篇
2013款嘉年华前脸的变化是这次改款的重点之一,它采用与海外新蒙迪欧相同的大嘴式设计,造型与阿斯顿·马丁的家族式设计相似,因此被很多人戏称为“小马丁”。大嘴式的前格栅相比现款车型更富运动感。
新嘉年华对前大灯进行了调整,彰显时尚个性魅力。
车尾基本上延续了老款车型的设计。全方位倒车雷达,精准探测身后障碍物,让你后顾无忧。
它的轮胎配备基本上与老款车型一致,两厢版的顶配和次顶配车型、三厢版的顶配车型都配备了尺寸为195/50 R16的韩泰OPTIMO K415轮胎,而其它车型则是尺寸为185/55 R15的韩泰OPTIMO K415轮胎。至于轮毂方面,15寸轮胎的车型配备7辐双肋式铝合金轮毂,16寸轮胎的车型配备15辐式铝合金轮毂。另外还有一点需要提醒,2013款嘉年华的最低配风尚型只配备了钢轮毂。
内饰篇
它的内饰设计与老款车型基本一致,而配色上面与老款车型稍有不同。2013款车型,它的两厢自动劲动版车型同样采用了上红下黑的颜色搭配,其余的两厢版车型均采用了深色的内饰,而三厢版车型则全是上深下浅的内饰布局。
大胆流畅的线条,宣告你的时尚品味。搭载HMI人机交互界面和多功能全中文显示屏,一切操控得心应手,霸气盎然。
老款车型的5挡手动变速箱继续沿用下来,而它的最大亮点在于自动挡车型用6速双离合变速箱替换掉老款车型的4挡手自一体变速箱,相信在行驶平顺性和燃油经济性上应该会有不少的提升。
电动天窗将流动的气体注入车内,让你畅意呼吸,尽享驾趣。
动力篇
动力总成的提升是这次嘉年华改款的重点所在,它搭载的1.5L发动机加入了进排气可变气门技术(Ti-VCT),最大输出功率为110马力(81kW)/6045rpm,最大扭矩为140N·m/4500rpm,相比老款1.5L发动机分别增加7马力和2N·m。
太狂躁!街拍阿斯顿·马丁Vantage GT3 02:13
更强实用性 主视角试驾全新A4 allroad 06:13
赛道基因 阿斯顿·马丁Vantage GT8展示 01:05